عمر حمدي.

عمر حمدي، من جانب المُقرِض، في القاهرة. مكتوب بصفتي الشخصية.

تاريخ البيانات

البند 7213: قضبان الأسلاك من صلب غير سبائكي، في لفائف

إذا صرّح المستورد الأوروبي بهذا البند على القيم الافتراضية، فالرقم لكل طن من مصر هو 3.996 طن مكافئ لثاني أكسيد الكربون، وتُضاف إليه زيادة. واستورد الاتحاد من مصر في 2025 نحو 63,142 طن من هذا البند، بقيمة 33,892,498 يورو.

القيمة الافتراضية التي تنطبق على مصر

الانبعاثات المباشرة: 3.996 طن مكافئ لكل طن. ولا تُحتسب الانبعاثات غير المباشرة في هذا البند (الجدول يذكر N/A)، فالإجمالي هو الرقم المباشر.

مؤشر مسار الإنتاج (C): صلب كربوني بمسار الفرن العالي والمحوّل الأكسجيني (BF/BOF). وهو لا يغيّر القيمة الافتراضية، بل يحدد المرجع القياسي الذي يستخدمه المستورد في الخصم حين يصرّح بالقيم الافتراضية.

جدول الزيادة على القيمة الافتراضية

السنةالزيادةالقيمة مع الزيادة، طن مكافئ لكل طن
202610%4.3956
202720%4.7952
2028 وما بعدها30%5.1948

في الإسمنت والحديد والصلب والألمنيوم والهيدروجين تبلغ الزيادة 10% في 2026، و20% في 2027، و30% من 2028. وتُطبَّق على الإجمالي. والأرقام مع الزيادة من حسابي، والرقم الملزم يُحسب في سجل CBAM (اللائحة 2026/1740، الحيثية 10).

التجارة مع الاتحاد الأوروبي في 2025

السنة
2025
الأطنان
63,142
المبلغ باليورو
33,892,498
رمز Comext ووصفه
7213Bars and rods of iron or non-alloy steel, hot-rolled, in irregularly wound coils
المصدر
يوروستات Comext، DS-045409، واردات الاتحاد الأوروبي من مصر، 2025؛ تحديث البيانات 16 أكتوبر 2026. والأطنان هي كمية Comext بمئات الكيلوجرامات مقسومة على 10 ومقرّبة.

البنود الثمانية تحت هذا البند التي سُجلت لها تجارة

البندوصف Comextالأطناناليورو
7213 91 49Bars and rods, hot-rolled, of iron or non-alloy steel, in irregularly wound coils, containing by weight > 0,06% and < 0,25% of carbon, of circular cross-section, measuring < 14 mm in diameter (excl. of free-cutting steel, bars and rods, hot-rolled, for concrete reinforcement and tyre cord and bars and rods, hot-rolled, containing indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process)32,52017,006,219
7213 10 00Bars and rods, hot-rolled, in irregularly wound coils of iron or non-alloy steel, with indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process21,00211,703,190
7213 91 41Bars and rods, hot-rolled, of iron or non-alloy steel, in irregularly wound coils, containing by weight <= 0,06% of carbon, of circular cross-section measuring < 14 mm in diameter (excl. free-cutting steel, bars and rods, hot-rolled, for concrete reinforcement and tyre cord, and bars and rods, hot-rolled, containing indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process)5,0962,842,246
7213 20 00Bars and rods, hot-rolled, in irregularly wound coils, of non-alloy free-cutting steel (excl. bars and rods containing indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process)2,6831,329,433
7213 91 10Bars and rods, hot-rolled, of the type used for concrete reinforcement, smooth, of iron or non-alloy steel, in irregularly wound coils, of circular cross-section measuring < 14 mm in diameter1,813992,948
7213 99 90Bars and rods, hot-rolled, in irregularly wound coils, of iron or non-alloy steel, containing by weight >= 0,25% carbon (excl. products of circular cross-section measuring < 14 mm diameter, bars and rods of free-cutting steel, and bars and rods with indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process)2818,462

قد تختلف البنود الفرعية في Comext قليلًا عن إجمالي البند الرئيسي، بسبب التقريب أو التجارة السرية.

ما يعنيه ذلك بكلمات بسيطة

على القيم الافتراضية، يُحسب كل طن يُشحن في 2026 على أنه 4.3956 طن مكافئ: القيمة الافتراضية 3.996 مضروبة في 1 زائد الزيادة البالغة 10%. وبحجم 2025 البالغ 63,142 طن، يصبح ذلك نحو 277,547 طن مكافئ من الانبعاثات المتضمَّنة على القيم الافتراضية (من حسابي).

وفي 2028 يحمل الطن نفسه 5.1948 طن مكافئ، أي نحو 328,010 طن مكافئ للحجم نفسه.

ولا يشتري المستورد شهادة عن كل طن من هذه الأطنان: فهو يخصم مقدارًا مرتبطًا بالمرجع القياسي يتناقص كل عام حتى 2034. وهذه الخطوة في الحاسبة في صفحة آلية CBAM وحديد التسليح المصري، وهذا البند من بنودها.

والبيانات الفعلية المتحقق منها من المصنع تحل محل القيمة الافتراضية، ولا تُضاف إليها زيادة.

إلى أين بعد ذلك

المصادر

  1. Commission Implementing Regulation (EU) 2026/1740 of 20 July 2026 correcting Implementing Regulation (EU) 2025/2621 as regards Annexes I and IV thereto، القيم الافتراضية والزيادة عليها ومؤشر مسار الإنتاج eur-lex.europa.eu
  2. European Commission, 'Default values definitive period (Excel format)', file 'DV correcting act_final update_06.08.xlsx' (version 2 of 6 August 2026, listed on the page as 10 August 2026; for information only, not legally binding)، للمطابقة فقط، والنص الملزم هو اللائحة taxation-customs.ec.europa.eu
  3. Commission Implementing Regulation (EU) 2025/2547 on the methods for calculating embedded emissions, Annex I, point 2, Table 1 'Mapping of CN codes to aggregated goods categories'، الفئات المجمّعة للسلع eur-lex.europa.eu
  4. Regulation (EU) 2023/956 establishing a carbon border adjustment mechanism, Annex I (goods in scope), as amended by Regulation (EU) 2025/2083، نطاق السلع المشمولة eur-lex.europa.eu
  5. Eurostat Comext, dataset DS-045409 'EU trade since 1988 by HS2-4-6 and CN8', reporter EU, partner Egypt (EG), flow imports, indicators VALUE_IN_EUROS and QUANTITY_IN_100KG, annual 2025، تجارة 2025، نسخة البيانات 16 أكتوبر 2026 ec.europa.eu
  6. European Commission, CBAM legislation and guidance (section 'Default values and benchmarks')، صفحة المفوضية عن القيم الافتراضية والمراجع القياسية taxation-customs.ec.europa.eu

تاريخ استرجاع البيانات 2 نوفمبر 2026.

نزّل البيانات، CSVنزّل البيانات، JSON

تجميع عمر حمدي، مرخّص بموجب CC BY 4.0: أعد استخدامه مع ذكر عمر حمدي وomarhamdy.com. الأرقام من نصوص الاتحاد الأوروبي القانونية وملف القيم الافتراضية الصادر عن المفوضية (© الاتحاد الأوروبي، إعادة الاستخدام مسموحة بموجب قرار المفوضية 2011/833/EU)، ومن قاعدة يوروستات Comext (© الاتحاد الأوروبي، إعادة الاستخدام مع ذكر المصدر وفق إشعار حقوق النشر لدى يوروستات). وسطر الكهرباء مستبعد لأن أرقامه بيانات من الوكالة الدولية للطاقة بترخيص غير تجاري.

بصفتي الشخصية. شرح لقواعد وبيانات منشورة، وليس استشارة قانونية أو ضريبية لشحنة بعينها.